2020内贸沿海成品油船舶及港口大数据分析年报

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中国成品油内贸主要指标

“油化52Hz”平台对624艘内贸沿海成品油船的实时监测数据显示,2020年,内贸沿海省际运输成品油船共挂靠41375次,涉及码头461个、泊位1037个,内贸油品下海量7781万吨,较2019年增长7.9%。

省际运输成品油船型分析

2020年,沿海省际624艘成品油船总载重吨为517万吨(载重吨小于2000DWT的船舶未计入统计)。3000-6000吨级船舶数量最多,为316艘,占比50.6%;载重吨合计132.5万吨,占比25.7%。大于30000吨级船舶30搜,占比4.8%;载重吨合计151.1万吨,占比29.2%。

省际油品区域间总体流向

从运量角度来看,东北-华东为市场最主要航线,运量占比18.7%;华东地区内部周转量较高,占比15.2%。东北-华南、华北-华东航线居运量三、四位。

从航次数量角度来看,2020年,华东地区内部短载航次略有增加,华东-华东航线占比为21.2%;东北-华东、华东-华南航线分列二、三位。

省际油品下海量月度走势

从月度数据来看,受疫情影响,2月挂靠次数及吨位同比下滑明显,随着疫情好转和新船投放,3月之后油品月度下海量进入上升通道,5-7月运量均超过700万吨。

省际运输油品品种分布

从品类来看,柴油占比最高,达34.9%;汽油占比34.1%,航煤和煤油合计比重超过10%。

成品油出货、接货十大港口

舟山港出货量最高,其次为长兴岛,十大出货港口出货量占总量的65%;东莞年接货量超过700万吨,十大接货港口接货量占总量的75%。

主要炼厂货品流向 —— 浙石化

主要炼厂货品流向 ——

主要炼厂货品流向 —— 大连新港

主要炼厂货品流向 —— 盘锦宝来

主要炼厂货品流向 —— 惠州中海油

重点码头总体运营数据对比

出货量TOP3码头依次为浙江石化鱼山码头、恒力石化码头(长兴岛)、大连新港油码头。

中国汽柴油市场均价走势图

受原油价格影响,国内主营炼厂汽柴油价格均低于去年同期水平。年尾国家对外出口力度加大,同期RCEP协议签订,给成品油输出扫清障碍,加上双节备货热度上升,炼厂汽柴油走量压力正在下降,汽柴油价格略有回升。

中国沿海成品油运价综合指数走势

posted @ 21-02-28 09:35  作者:admin  阅读量:

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